Tesla sẽ chính thức khánh thành nhà máy Semi mới tại Nevada vào tháng tới, một cơ sở chuyên dụng được thiết kế với công suất sản xuất hàng năm là 50.000 chiếc. Nhà máy rộng 1,7 triệu foot vuông, nằm liền kề với Gigafactory Nevada, đã bắt đầu sản xuất hàng loạt vào tháng 4, khiến buổi lễ ngày 24 tháng 9 trở thành một cột mốc chính thức hơn là một khởi đầu hoạt động.
Nhà máy cho phép tích hợp theo chiều dọc việc sản xuất pin và lắp ráp cuối cùng cho Tesla Semi. Nó sản xuất hai phiên bản: Phiên bản Tiêu chuẩn 325 dặm và Phiên bản Tầm xa 500 dặm, cả hai đều được trang bị hệ thống truyền động ba động cơ 800 kW và hỗ trợ các trạm Megacharger, có thể phục hồi 70% phạm vi hoạt động trong 30 phút.
Các nhà phân tích dự kiến sẽ giao hàng từ 5.000 đến 15.000 chiếc vào năm 2026 khi sản xuất dần được mở rộng. Lễ khánh thành trùng với lần ra mắt đầu tiên của Semi tại châu Âu tại triển lãm vận tải IAA, báo hiệu tham vọng của Tesla trong việc thâm nhập thị trường xe tải thương mại trên toàn cầu.
Đối với các nhà khai thác đội xe và các công ty logistics, việc tăng cường sản xuất Tesla Semi mang đến một giải pháp thay thế điện khả thi cho các tuyến đường dài và khu vực. Phiên bản 500 dặm giải quyết nỗi lo về phạm vi hoạt động, trong khi cơ sở hạ tầng Megacharger có thể giảm thời gian ngừng hoạt động. Tuy nhiên, khối lượng giao hàng ban đầu vẫn còn hạn chế, cho thấy những người chấp nhận sớm có thể đối mặt với những hạn chế về phân bổ. Việc tích hợp theo chiều dọc tại nhà máy Nevada có thể cải thiện sự ổn định của chuỗi cung ứng và hiệu quả chi phí theo thời gian, có khả năng giảm tổng chi phí sở hữu so với xe tải diesel.
Đối với các đội xe EV thương mại, việc mở rộng nguồn cung cấp pin và tổng chi phí sở hữu là rất quan trọng. Chúng tôi tập trung vào các giải pháp pin cho drone, tối ưu hóa thiết kế và đẩy nhanh các nhu cầu sản xuất theo lô nhỏ tùy chỉnh. Công cụ trực tuyến của chúng tôi https://tool.liion-batt.com giúp so sánh các mẫu pin tương thích cho các thông số kỹ thuật của dự án, giảm chu kỳ R&D cho các chương trình xe mới.
