Vào ngày 10 tháng 5 năm 2026, Viện Vật lý Hóa học Đại Liên, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, đã vượt qua thành công cuộc đánh giá thành tựu khoa học và công nghệ cho công nghệ ngăn xếp làm mát bằng không khí đóng bằng cực âm công suất riêng cao. Được mô tả là 'trái tim hydro' cho máy bay không người lái công nghiệp, cải tiến này có thể tăng gấp đôi độ bền của máy bay không người lái, đạt được công suất riêng là 1970 W/kg và mật độ công suất diện tích là 1,15 W/cm2—thể hiện trình độ công nghệ hàng đầu toàn cầu.
Bước đột phá này giải quyết một cách hiệu quả những vướng mắc trong ngành về độ bền ngắn của pin lithium và sự cồng kềnh của hệ thống pin nhiên liệu hiện có. Dự án đã thiết lập một hệ thống R&D độc lập toàn chuỗi và một dây chuyền sản xuất tự động, với các ứng dụng đã có trong kiểm tra đường dây điện và cứu hộ khẩn cấp.
Điều này có nghĩa là người vận hành máy bay không người lái công nghiệp có thể mong đợi thời gian thực hiện nhiệm vụ dài hơn đáng kể, giảm thời gian ngừng hoạt động khi thay pin và nâng cao hiệu quả hoạt động trong các lĩnh vực như hậu cần, nông nghiệp và giám sát. Công nghệ mới giải quyết các điểm yếu chính, có khả năng giảm tổng chi phí sở hữu và mở rộng tính khả thi của đội máy bay không người lái tự hành cho các ứng dụng thương mại.
