Tại hội nghị 'Super Tech Day' năm 2026, nhà khoa học trưởng của CATL, ông Gao Huan, đã công bố rằng pin thể rắn của công ty, được phát triển đặc biệt cho ngành hàng không điện, đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trên một máy bay thương mại nặng 4 tấn. Pin đạt mật độ năng lượng 500 Wh/kg, một ngưỡng quan trọng cho ngành hàng không điện thực tế.
Đây là ứng dụng thành công đầu tiên trên thế giới của pin thể rắn mật độ năng lượng cao trên máy bay điện đa tấn, thu hẹp khoảng cách giữa nghiên cứu và phát triển trong phòng thí nghiệm và ngành hàng không thương mại. Việc xác nhận trên máy bay trên 8 tấn đã được lên kế hoạch cho bước tiếp theo. Ngoài ra, CATL có kế hoạch áp dụng công nghệ cấp hàng không này cho xe chở khách, ra mắt Pin Cô Đặc Qilin với mật độ năng lượng ở cấp độ cell là 350 Wh/kg và 760 Wh/L.
Đối với khách hàng B2B trong các lĩnh vực máy bay không người lái, eVTOL và nền kinh tế tầm thấp rộng hơn, bước đột phá này trực tiếp giải quyết thách thức cốt lõi về giới hạn phạm vi hoạt động. Các ứng dụng tiềm năng bao gồm:
Sự phát triển này có khả năng cho phép các mô hình kinh doanh mới và hiệu quả hoạt động trên toàn bộ chuỗi cung ứng hàng không điện.
Nguồn: Dựa trên báo cáo từ GG-LB.