Uvision và Wayland Autonomy đã công bố một sự hợp tác để mở rộng kiến trúc cảm biến đến hiệu ứng bằng cách sử dụng ISR trên không.Quan hệ đối tác nhằm mục đích rút ngắn vòng lặp từ phát hiện cảm biến đến quyết định tham gia, cải thiện khả năng phản hồi thời gian thực của các hệ thống không người lái trong môi trường chiến trường phức tạp.
Khái niệm cảm biến hiệu ứng tập trung vào việc nén thời gian giữa việc xác định mục tiêu và hành động theo thông tin đó.và trinh sát (ISR) chặt chẽ hơn vào chuỗi này, sự hợp tác nhằm mục đích đưa ra các quyết định tham gia nhanh hơn và sáng suốt hơn.
Điều này có nghĩa là các yêu cầu cao hơn cho máy tính trên tàu, liên kết dữ liệu, hợp nhất cảm biến và hệ thống điện.mỗi hệ thống con phải hoạt động với độ trễ thấp hơn và độ tin cậy cao hơn, vì sự chậm trễ hoặc thất bại ở bất kỳ điểm nào làm suy giảm toàn bộ vòng lặp.
Các nhà cung cấp nên tập trung vào tải trọng mô-đun, tính toán cạnh và quản lý năng lượng hiệu quả cho các nền tảng ISR không người lái.các giải pháp kiến trúc mở có thể tích hợp trên các cảm biến và nền tảng khác nhau.
| Hệ thống con | Động cơ yêu cầu |
|---|---|
| Máy tính trên máy bay | Độ trễ thấp hơn cho các vòng quyết định nhanh hơn |
| Liên kết dữ liệu | Giao thông dữ liệu ISR đáng tin cậy |
| Phối hợp cảm biến | Thông tin mục tiêu chính xác và kịp thời |
| Hệ thống điện | Năng lượng hiệu quả, nhẹ cho tải ISR |
Đọc thêm tạinguồn gốc.
Các nền tảng ISR trên không cần năng lượng hiệu quả, nhẹ với đầu ra ổn định cho các cảm biến và máy tính cạnh.Thiết kế pin tùy chỉnh và khớp các tham số nhanh có thể giúp các nhà tích hợp tối ưu hóa SWaP và rút ngắn chu kỳ phát triển.
