Theo một báo cáo từ trang tin WirtschaftsWoche của Đức, Porsche đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với hội đồng công nhân về việc ngừng sản xuất Taycan, mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của hãng, vào năm 2030. Quyết định này đánh dấu sự đảo ngược đáng kể cam kết điện hóa trước đó của nhà sản xuất ô tô và đưa ra bất chấp những đảm bảo công khai gần đây từ CEO Michael Leiters rằng mẫu xe này sẽ không bị ngừng sản xuất trong thời gian ngắn.
Taycan, ra mắt năm 2019, ban đầu là một thành công về doanh số nhưng đã chứng kiến nhu cầu giảm dần. Các nhà phân tích ngành công nghiệp cho rằng điều này là do nhiều yếu tố: sự ra mắt của Macan EV, hiện đang vượt quá kỳ vọng doanh số; sự thay đổi thị trường rộng lớn hơn đối với SUV cỡ lớn; và nền tảng cũ của Taycan, vốn hầu như không thay đổi kể từ khi ra mắt mặc dù có những cập nhật nhỏ.
Quyết định này sẽ có những tác động lan tỏa trên chuỗi cung ứng EV hiệu suất cao. Đối với người mua B2B và các nhà cung cấp hệ thống pin, linh kiện quản lý nhiệt và hệ thống truyền động điện chuyên dụng, điều này báo hiệu sự sụt giảm tiềm năng về khối lượng đơn đặt hàng cho nền tảng Taycan. Porsche có kế hoạch chuyển hướng nguồn lực kỹ thuật và vốn sang kiến trúc Nền tảng Điện cao cấp (PPE) mới, nền tảng này sẽ hỗ trợ các mẫu Macan và Cayenne điện trong tương lai.
Điều này có ý nghĩa gì đối với các nhà cung cấp: Các công ty đầu tư mạnh vào kiến trúc 800 volt của Taycan có thể cần phải nhanh chóng chuyển đổi để đảm bảo các hợp đồng cho nền tảng PPE hoặc đối mặt với nguy cơ mất doanh thu. Sự thay đổi này cũng nhấn mạnh tính biến động của các mốc thời gian điện hóa của các nhà sản xuất ô tô, củng cố nhu cầu về sản xuất linh hoạt và các chiến lược linh kiện đa nền tảng.
Audi e-tron GT, chia sẻ nền tảng J1 của Taycan, đối mặt với một tương lai không chắc chắn, mặc dù Audi đã cho biết họ sẽ tiếp tục với kế hoạch mẫu xe của riêng mình. Động thái của Porsche phản ánh sự đánh giá lại rộng rãi hơn trong số các nhà sản xuất ô tô hạng sang về vòng đời sản phẩm và nhu cầu thị trường, đặc biệt là khi sự tăng trưởng chấp nhận EV chậm lại ở một số khu vực chính.
Sự thay đổi chiến lược của các nhà sản xuất ô tô tạo ra sự biến động trong chuỗi cung ứng pin. Sản xuất linh hoạt của chúng tôi thích ứng với các yêu cầu thay đổi. Sử dụng công cụ trực tuyến của chúng tôi để lựa chọn pin dựa trên dữ liệu:
