Genesis đã chính thức ra mắt mẫu xe hybrid đầu tiên của mình, GV80 HEV, một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn giới thiệu Hệ thống Hybrid Turbo 2.5 mới của thương hiệu. Dự kiến sẽ bắt đầu bán vào tháng tới, GV80 HEV đại diện cho một bước đi chiến lược trong quá trình chuyển đổi của Genesis từ động cơ đốt trong sang điện hóa hoàn toàn, mang đến một lựa chọn hiệu suất cao cho những người mua chưa sẵn sàng cho xe điện thuần túy.
Hệ thống hybrid song song mới kết hợp động cơ khởi động-máy phát điện để khởi động động cơ và hỗ trợ công suất với động cơ dẫn động để đẩy và phanh tái tạo năng lượng. Genesis báo cáo rằng các thử nghiệm nội bộ cho thấy hiệu suất nhiên liệu cải thiện khoảng 25% đối với các mẫu xe dẫn động hai bánh so với các mẫu xe chạy xăng, với mức tăng cao hơn có thể đạt được trong một số điều kiện nhất định. Đây là hệ thống hybrid đầu tiên của Tập đoàn Hyundai Motor có pin làm mát bằng chất lỏng, giúp tăng hiệu quả và cho phép công suất xả tối đa cao hơn.
GV80 HEV được thiết kế để mang lại trải nghiệm lái tinh tế, yên tĩnh và mượt mà mà Genesis mô tả là 'giống xe điện'. Chế độ 'EV Mode' giữ cho động cơ điện hoạt động ở tốc độ lên tới khoảng 19 dặm/giờ (30 km/h), giảm thiểu rung động và tiếng ồn trong môi trường đô thị như bãi đậu xe và giao thông dừng/chạy, với động cơ xăng hoạt động ở tốc độ cao hơn. Hệ thống sản sinh công suất kết hợp 347 mã lực (352 PS) và mô-men xoắn 390 lb-ft, tăng khoảng 16% và 26% so với mẫu GV80 2.5 Turbo hiện tại, cho phép tăng tốc từ 0 lên 62 dặm/giờ trong khoảng 7,1 giây.
Sự ra mắt này đánh dấu bước gia nhập chính thức của Genesis vào phân khúc hybrid, một động thái cho phép thương hiệu đáp ứng các quy định khí thải nghiêm ngặt hơn và nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, đồng thời duy trì sự sang trọng và hiệu suất vốn có của thương hiệu. GV80 HEV cũng có thiết kế lưới tản nhiệt Crest mới, mâm xe cập nhật và các tùy chọn nội thất bao gồm bốn sự kết hợp màu sắc hai tông màu mới và các chi tiết ốp gỗ mới.
Đối với người mua B2B, nhà điều hành đội xe và nhà cung cấp ô tô, sự ra mắt của GV80 HEV báo hiệu một sự thay đổi đáng kể trên thị trường SUV cao cấp. Hiệu quả nhiên liệu được cải thiện và động lực lái giống xe điện của mẫu xe này trực tiếp giải quyết các mối quan tâm về chi phí vận hành, đặc biệt đối với các đội xe có số dặm hàng năm cao. Mức tăng hiệu quả 25% tương đương với khoản tiết kiệm nhiên liệu đáng kể trong suốt vòng đời của xe, làm cho GV80 HEV trở thành một lựa chọn cạnh tranh cho các đội xe doanh nghiệp cân bằng giữa sự sang trọng, hiệu suất và tổng chi phí sở hữu.
Sự phát triển này cũng nhấn mạnh nhu cầu ngày càng tăng đối với các bộ phận hybrid và hệ thống pin tiên tiến. Pin làm mát bằng chất lỏng và các hệ thống điều khiển hệ truyền động phức tạp làm nổi bật sự phức tạp và chuyên môn hóa ngày càng tăng trong chuỗi cung ứng xe hybrid và xe điện. Đối với các nhà cung cấp hệ thống quản lý pin, giải pháp quản lý nhiệt và các bộ phận hệ truyền động, điều này đại diện cho một cơ hội thị trường rõ ràng khi các OEM lớn như Genesis mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa của họ.
Việc chuyển đổi sang hệ truyền động hybrid và điện đòi hỏi quản lý pin và năng lượng tiên tiến. Trọng tâm của chúng tôi vào các giải pháp pin cho drone bao gồm chuyên môn về lựa chọn pin, BMS và tích hợp hệ thống. Chúng tôi giúp khách hàng đạt được cấu hình pin tùy chỉnh. Công cụ lựa chọn trực tuyến của chúng tôi tại https://tool.liion-batt.com cho phép sàng lọc kỹ thuật nhanh chóng các cell pin để hỗ trợ các dự án điện hóa của bạn.
