Công ty ô tô Ford đã thông báo thu hồi 86.543 chiếc xe điện Mustang Mach-E từ năm mẫu 2023 đến năm 2025.đệ trình với Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) vào ngày 30 tháng 7, 2026, giải quyết một khiếm khuyết tiềm năng khi khung kính một phần tư cửa sổ phía sau có thể tách ra trong khi lái xe, tạo ra một mối nguy hiểm trên đường cho các phương tiện khác.
Theo thông báo của Ford cho NHTSA, vấn đề xuất phát từ một giàn lắp ráp mới được lắp đặt tại một cơ sở của nhà cung cấp cấp hạng 1 ở Mexico,có thể dẫn đến việc lắp đặt không chính xác các thành phần trang tríTrong khi công ty đã nhận được 219 báo cáo về các bộ phận lỏng lẻo hoặc tách rời, không có tai nạn hoặc thương tích nào được báo cáo liên quan đến khiếm khuyết này.Ford ước tính rằng chỉ có 1% xe được thu hồi thực sự có cài đặt bị lỗi.
Việc thu hồi này, mặc dù không liên quan đến hệ thống truyền động hoặc pin, nhấn mạnh những thách thức kiểm soát chất lượng quan trọng mà các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt khi họ nhanh chóng mở rộng sản xuất EV.Các nhà điều hành hạm đội, và các đối tác thương mại, sự kiện này nhấn mạnh một số cân nhắc chính:
Ford sẽ bắt đầu thông báo cho chủ sở hữu bằng thư vào ngày 10 tháng 9 năm 2026, với thông báo thứ hai khi biện pháp khắc phục có sẵn.Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng sẽ được hướng đến các đại lý Ford hoặc Lincoln để kiểm tra miễn phí và thay thế các cửa sổ phía sau bên kính trang trí nếu cần thiếtChủ sở hữu có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của Ford tại 1-888-436-7332 (số thu hồi 26S56) hoặc Đường dây nóng an toàn xe của NHTSA tại 1-888-327-4236 (số chiến dịch 26V487) để biết thêm thông tin.
Việc mở rộng quy mô sản xuất xe điện mang lại những thách thức về chất lượng và chuỗi cung ứng phức tạp.Các nhà sản xuất có thể tận dụng công cụ lựa chọn trực tuyến của chúng tôi tại https://tool.liion-batt.com để xác định các thành phần pin đáng tin cậy và các giải pháp thay thế kỹ thuật, giảm thiểu rủi ro trong phát triển sản phẩm mới và đảm bảo sự vững chắc của chuỗi cung ứng.
