First Breach Inc. (NASDAQ: FBDT), một công ty công nghệ quốc phòng có trụ sở tại Hoa Kỳ, đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu hệ thống không người lái (UAS) mới.Cột mốc này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng của công ty từ sản xuất đạn dược vào sự phát triển của nền tảng máy bay không người lái thế hệ tiếp theo.
Công ty dự kiến hoàn thành các nguyên mẫu ban đầu vào quý 4 năm 2026 và bắt đầu quy mô sản xuất vào quý 2 năm 2027, nhắm mục tiêu công suất hơn 2.500 máy bay không người lái mỗi tuần.Sự mở rộng này sẽ được hỗ trợ bởi công nghệ robot tiên tiến, thị giác máy tính, và mở rộng hoạt động sản xuất tại cơ sở Hagerstown, Maryland, hiện bao gồm khoảng 80.000 feet vuông cho sản xuất đạn dược với hơn 200,000 mét vuông liền kề bổ sung dành cho lắp ráp máy bay không người lái và hậu cần.
Trong một sự phát triển đồng thời, First Breach đã tiến hành thỏa thuận chiến lược với Hellbender, Inc., một công ty kỹ thuật và sản xuất tiên tiến có trụ sở tại Pittsburgh chuyên về AI vật lý,robot họcTheo thỏa thuận này, First Breach giữ lại quyền sở hữu các nền tảng máy bay không người lái và tài sản trí tuệ liên quan, trong khi Hellbender cung cấp kỹ thuật, thiết kế,Hỗ trợ kỹ thuật, và sản xuất linh kiện.
Sự hợp tác bao gồm hai nền tảng máy bay không người lái có thể kéo theo lớp 1: một hệ thống nhỏ gọn, gần và một hệ thống tầm xa hơn.Cả hai đều được phát triển bằng cách sử dụng các thành phần chung để tối đa hóa hiệu quả chuỗi cung ứngĐáng chú ý, hơn 25% lực lượng lao động của Hellbender bao gồm các cựu chiến binh, nhấn mạnh cam kết với Mỹ.sản xuất và đổi mới kỹ thuật.
Sự phát triển này cho thấy sự củng cố cơ sở công nghiệp quốc phòng của Mỹ cho các hệ thống không người lái.Chiến lược hội nhập dọc và năng lực sản xuất khối lượng lớn được nhắm mục tiêu cho thấy tiềm năng cải thiện an ninh chuỗi cung ứngTập trung vào sản xuất do Mỹ sản xuất phù hợp với các nhiệm vụ liên bang và ưu tiên tài trợ cho nguồn cung cấp trong nước trong các chương trình quốc phòng.
Theo đồng sáng lập và CEO Jeffrey Low, 'Bằng cách sở hữu công nghệ và sản xuất trong nước,Chúng tôi đang xây dựng một nền tảng có thể mở rộng để hỗ trợ nhu cầu phát triển của khách hàng quốc phòng và chính phủ". Cách tiếp cận này trực tiếp giải quyết các mối quan tâm quan trọng liên quan đến sự phụ thuộc nước ngoài trong chuỗi cung ứng UAS.
Các chương trình thử nghiệm máy bay không người lái đòi hỏi các giải pháp năng lượng tùy chỉnh với thời gian hạn chế. Chúng tôi hỗ trợ những đổi mới như vậy với MOQ thấp, gói pin tùy chỉnh và lặp thiết kế nhanh chóng.Khám phá các tế bào tốc độ cao tương thích cho ứng dụng UAV tại httpsTool.liion-batt.com.