Một lệnh cấm được đề xuất bởi Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) đối với một số mô-đun truyền thông và máy bay không người lái do nước ngoài sản xuất đang đe dọa tương lai của ngành công nghiệp trình diễn ánh sáng trên không của Mỹ. Các công ty như Skyworx, một đơn vị nổi bật trong lĩnh vực giải trí bằng máy bay không người lái theo đàn, đang đối mặt với những thách thức đáng kể về chuỗi cung ứng và hoạt động. Nếu được ban hành, lệnh cấm sẽ hạn chế các hoạt động thương mại dựa vào các công nghệ truyền thông cụ thể hoặc các nền tảng máy bay không người lái nhập khẩu, ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường giải trí và quảng cáo dựa trên máy bay không người lái theo đàn.
Đối với các bên liên quan B2B, đây là một trường hợp rõ ràng về sự thay đổi quy định ảnh hưởng trực tiếp đến mô hình kinh doanh. Lệnh cấm sẽ hạn chế khả năng tiếp cận các thành phần quan trọng, buộc các công ty phải đánh giá lại chuỗi cung ứng phần cứng và phần mềm của họ. Điều này có nghĩa là các nhà khai thác có thể cần tìm nguồn cung ứng các giải pháp thay thế tuân thủ, đầu tư vào chuỗi cung ứng nội địa hóa và thích ứng với các chính sách phổ tần mới. Các công ty tham gia vào các buổi trình diễn ánh sáng trên không, quảng cáo bằng máy bay không người lái và robot theo đàn nên đánh giá xem sản phẩm của họ có bị ảnh hưởng hay không và chủ động điều chỉnh hệ thống truyền thông và điều khiển theo yêu cầu của FCC để duy trì khả năng tiếp cận thị trường.
Quy tắc đề xuất của FCC là một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm bảo mật mạng lưới truyền thông của Hoa Kỳ và giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài. Mặc dù phạm vi chính xác vẫn đang được xem xét, các nhà phân tích ngành lưu ý rằng các buổi trình diễn ánh sáng trên không đã phát triển thành một thị trường trị giá hàng triệu đô la, với máy bay không người lái ngày càng được sử dụng cho quảng cáo, sự kiện và nghệ thuật công cộng. Lệnh cấm đề xuất có thể làm gián đoạn quỹ đạo tăng trưởng này, đặc biệt đối với các công ty phụ thuộc vào máy bay không người lái nhập khẩu hoặc các mô-đun tần số vô tuyến cụ thể. Các nguồn tin cho biết FCC đang chấp nhận ý kiến đóng góp của công chúng trước khi hoàn thiện quy tắc, tạo ra một khoảng thời gian để ngành công nghiệp thích ứng.
Những thay đổi về quy định có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng máy bay không người lái; hoạt động kinh doanh pin máy bay không người lái của chúng tôi nhấn mạnh việc tìm nguồn cung ứng linh hoạt và thích ứng nhanh chóng với các yêu cầu tuân thủ mới thông qua