BMW đã đưa chiếc i3 50L mới vào thử nghiệm để giới thiệu sức mạnh của pin Gen6, di chuyển được 753 dặm (1.213 km) không dừng, quãng đường dài nhất mà bất kỳ xe điện BMW nào từng đạt được. Chiếc i3 trục cơ sở dài, được phát triển đặc biệt cho thị trường Trung Quốc, đạt hiệu suất cực kỳ hiệu quả 8,8 kWh trên 100 km trên đường cao tốc, đường phố đô thị và nông thôn. Tập đoàn BMW đã bắt đầu sản xuất hàng loạt pin xe điện thế hệ thứ sáu tại Thẩm Dương vào ngày 15 tháng 10, đây là địa điểm sản xuất toàn cầu thứ ba cho công nghệ pin mới. Theo BMW, các cell hình trụ mới có mật độ năng lượng cao hơn 20%, cho phép sạc nhanh hơn 30% và phạm vi lái xe xa hơn so với thế hệ trước.
| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Phạm vi hoạt động trên một lần sạc (thử nghiệm) | 753 dặm (1.213 km) |
| Tiêu thụ năng lượng | 8,8 kWh trên 100 km |
| Dung lượng pin | 113,4 kWh |
| Kiến trúc | 800V, sạc nhanh lên đến 400 kW |
| Tốc độ sạc nhanh | 248 dặm (400 km) trong 10 phút |
| Phạm vi CLTC | Hơn 621 dặm (1.000 km) |
| Tăng mật độ năng lượng | Hơn 20% so với thế hệ trước |
Điều này có nghĩa là các tiêu chuẩn phạm vi hoạt động cho xe điện đang được thiết lập lại, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn pin, chiến lược BMS và thiết kế nhiệt trong toàn ngành. Nếu gần với sản xuất, những kết quả này ngụ ý những tiến bộ có ý nghĩa về mật độ năng lượng, khí động học, quản lý nhiệt và thu hồi năng lượng. Đối với các bên liên quan B2B trong lĩnh vực pin và nguồn điện, điều này nâng cao mức độ cạnh tranh và định hình kỳ vọng mua sắm. Các nhà cung cấp nên chú ý đến các tuyến đường sử dụng niken cao và anode silicon, cũng như sự đánh đổi giữa sạc nhanh và tuổi thọ chu kỳ, vì những yếu tố này quyết định liệu các tuyên bố về phạm vi hoạt động cao có chuyển thành hệ thống bền bỉ, sẵn sàng sản xuất hay không. Chiếc i3 50L dự kiến sẽ được bán ra vào cuối năm nay, với việc giao hàng cho khách hàng dự kiến bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2027.
BMW cho biết chuyến đi 753 dặm là kỷ lục của thương hiệu chứ không phải kỷ lục toàn cầu, nhưng nó đủ để vượt qua Mercedes Vision EQXX, chiếc xe đã đi được 1.202 km từ Đức đến Vương quốc Anh vào năm 2022. Tại Hoa Kỳ, chiếc BMW iX3 50 xDrive đời 2027 có sẵn để đặt hàng với giá khởi điểm 61.500 USD với phạm vi hoạt động ước tính của EPA lên đến 434 dặm, trong khi chiếc BMW i3 đời 2027 có giá khởi điểm tương tự với phạm vi hoạt động lên đến 468 dặm.
Đọc báo cáo gốc tại Electrek.
Tiến bộ về phạm vi hoạt động xe điện tầm xa nhấn mạnh hóa học cell và thiết kế nhiệt. Các công cụ lựa chọn pin tùy chỉnh giúp khớp các thông số cho các dự án đa dạng.
