CácINR18650E35SSlà pin lithium-ion dung lượng cao 3,6V 3500mAh được thiết kế cho xe máy điện và bộ pin xe điện nhẹ.
Nó hỗ trợ một dòng xả liên tục của20Avới kháng cự bên trong thấp, đảm bảo cung cấp năng lượng ổn định trong điều kiện tải trọng cao.
Với vòng đời xác minh là500 chu kỳ với 80% khả năng giữ lại, tế bào cân bằng mật độ năng lượng, độ bền và ổn định nhiệt.
Mô hình này được tối ưu hóa cho các ứng dụng được gắn trên xe, nơi mà khả năng kháng rung, đầu ra nhất quán và sản xuất nhiệt được kiểm soát là rất quan trọng.
Thiết kế 3500mAh công suất cao mở rộng phạm vi lái xe mỗi chu kỳ sạc
20A xả liên tục hỗ trợ các nhu cầu năng lượng mô tô điện mô-men xoắn lớn
Chống bên trong thấp (≤35mΩ) làm giảm sự tích tụ nhiệt dưới tải
Được thiết kế để chống rung trong môi trường gắn trên xe
Hiệu suất ổn định trong phạm vi nhiệt độ rộng
Thích hợp cho các cấu hình song song và hàng loạt trong bộ pin kéo
CácINR18650E35SS (18650-35E)pin lithium-ion được phát triển cho các hệ thống di động điện đòi hỏi cả mật độ năng lượng cao và khả năng xả mạnh.
Điện áp danh nghĩa 3,6V kết hợp với công suất 3500mAh cho phép các nhà thiết kế gói pin đạt được thời gian chạy dài hơn mà không làm tăng kích thước hoặc trọng lượng gói.
Hộp này được thiết kế đặc biệt choCác nhà sản xuất bộ pin B2B, OEM và ODMphục vụ xe máy điện, xe đạp điện và xe điện nhẹ.
Đặc điểm điện và độ bền cơ học làm cho nó phù hợp với các ứng dụng tiếp xúc với rung động, nhiệt độ biến đổi và hoạt động điện cao liên tục.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Mô hình | INR18650E35SS |
| Hóa học | Li-ion (INR) |
| Năng lượng danh nghĩa | 3.6V |
| Công suất | 3500mAh |
| Dòng điện nạp tiêu chuẩn | 0.2C (700mA) |
| Dòng điện nạp tối đa | 1C (3500mA) |
| Dòng điện xả liên tục tối đa | 20A |
| Điện áp cắt điện | 4.2V |
| Điện áp cắt thoát | 2.65V |
| Kháng chiến bên trong | ≤ 35mΩ |
| Trọng lượng | 50g |
| Kích thước | 18mm × 65mm |
| Điều kiện thử nghiệm | Hiệu suất |
|---|---|
| Chu kỳ tiêu chuẩn (0.5C) | ≥ 500 chu kỳ (bảo trì 80% công suất) |
| Chu kỳ công suất cao (10A) | ≥ 400 chu kỳ (bảo trì dung lượng 75%) |
Đường cong xả
| Điều kiện | Nhiệt độ |
|---|---|
| Sạc | 0 °C đến 45 °C (tối đa 50 °C trong ≤ 1 giờ) |
| Bỏ hàng | -20°C đến 70°C (tối đa 20A ở 60°C) |
| Lưu trữ | ¥40°C đến 50°C (≤3 tháng) |
Pin duy trì sự ổn định điện khi hoạt động trong giới hạn được chỉ định và được tích hợp với các hệ thống quản lý pin thích hợp.
Bộ pin xe máy điện
Hệ thống điện cho xe đạp điện và xe điện nhẹ
Thiết bị di động công suất cao
Các mô-đun pin kéo cho các nền tảng vận chuyển điện nhỏ
Hệ thống quản lý pin chuyên nghiệp (BMS) được yêu cầu cho các ứng dụng xe
Giữ nhiệt độ hoạt động của gói ở mức 60 °C hoặc thấp hơn trong khi tiếp tục xả
Các cấu hình song song đòi hỏi sự phù hợp của trở kháng và công suất
Tránh quá tải, quá xả và điều kiện mạch ngắn
Tình trạng sạc lưu trữ khuyến cáo (SOC):30~50%
Nhiệt độ lưu trữ lý tưởng:10°25°C, môi trường khô
Thực hiện năng lực làm mới mỗi6 thángtrong thời gian lưu trữ lâu dài
Bảo hành giới hạn 18 tháng bao gồm các khiếm khuyết sản xuất
Bảo hành là vô hiệu nếu sử dụng mà không có BMS thích hợp hoặc bên ngoài các điều kiện hoạt động được chỉ định
Không chịu trách nhiệm về thiệt hại do sửa đổi không được phép hoặc tích hợp không đúng cách
| Các khía cạnh | INR18650E35SS | Phòng chứa tiêu chuẩn 18650 |
|---|---|---|
| Công suất | 3500mAh | Thông thường thấp hơn |
| Việc giải phóng liên tục | 20A | 5V10A |
| Kháng chiến bên trong | ≤ 35mΩ | Sự biến đổi cao hơn |
| Tính phù hợp của xe | Tối ưu hóa | Hạn chế |
| Sự ổn định nhiệt | Được thiết kế để sử dụng kéo | Mục đích chung |
Sản phẩm của chúng tôi được bán trên toàn thế giới. Bạn có thể yên tâm về toàn bộ quá trình sản xuất sản phẩm của chúng tôi.
