Công ty khí đốt và điện Thái Bình Dương (PG&E) đã chính thức mở rộng chương trình thí điểm Xe-đối-Mọi thứ (V2X) của mình, thêm các mô hình đủ điều kiện từ Tesla, Volvo và Nissan vào danh sách xe đủ điều kiện.Chương trình hiện cung cấp cho những người tham gia đủ điều kiện lên đến $ 17, 000 trong tổng số ưu đãi để lắp đặt bộ sạc hai chiều tương thích và tham gia tích cực vào các dịch vụ lưới.
Chương trình thí điểm mở rộng sử dụng pin xe điện cho cả điện dự phòng từ xe đến nhà (V2H) và xuất năng lượng từ xe đến lưới điện (V2G).bao gồm giờ tham gia tối thiểu trong các sự kiện cao điểm nhu cầu, và đồng ý chia sẻ dữ liệu hiệu suất với PG&E để hỗ trợ đánh giá công nghệ.
Điều này có nghĩa là đối với các nhà mua B2B và các nhà khai thác hạm đội:Khả năng V2X có thể biến EV từ chi phí hoạt động thành tài sản tạo doanh thu hoặc tiết kiệm chi phí.hạm đội thương mại có thể bù đắp chi phí tính phíĐối với các nhà sản xuất và nhà cung cấp linh kiện, điều này báo hiệu sự chấp nhận ngày càng tăng của các công ty tiện ích về dòng điện hai chiều,nhu cầu gia tăng về bộ sạc mạnh mẽ, hệ thống quản lý pin, và các giải pháp quản lý nhiệt có thể duy trì chu trình thường xuyên.
| OEM | Mô hình đủ điều kiện | Khả năng sạc hai chiều |
|---|---|---|
| Tesla | Cybertruck, Mô hình 3/Y (được chọn trang trí) | Tesla Powershare, CCS của bên thứ ba |
| Volvo | EX90, EX40 | Wallbox Quasar 2, Fermata Energy |
| Nissan | Ariya, LEAF e+ | Fermata Energy, Dcbel |
Sự mở rộng này là một cột mốc quan trọng đối với các công ty tiện ích của Hoa Kỳ, tích cực khám phá pin EV như tài sản lưu trữ năng lượng phân tán.Mô hình có thể định hình lại đề xuất giá trị kinh tế của sở hữu xe điện trên các phân khúc thương mại và công nghiệpDự án thí điểm sẽ kéo dài đến năm 2028, với kết quả tạm thời dự kiến vào giữa năm 2027.
Công nghệ V2X tạo ra những yêu cầu mới về chu kỳ pin và sự tinh vi của BMS.chuyên môn của chúng tôi trong phát triển BMS tiên tiến và phù hợp tế bào tùy chỉnh có thể giúp đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các ứng dụng dòng điện hai chiều.
